DP World en República Dominicana: Impulsando el nearshoring desde el Caribe

Este proyecto podría contribuir, de manera directa, para que República Dominicana se convierta en el primer país de la región de las Américas en contar con un ecosistema logístico, que tiene un parque industrial, y de zonas francas completamente integrado a una terminal portuaria de clase mundial, con gran capacidad operativa y amplia conectividad global. Esto incidirá, directamente, en una mayor generación de empleo y un aumento significativo en el porcentaje de inversión extranjera, así como un incremento de la actividad manufacturera.

Esta expansión está alineada con la visión del Gobierno dominicano de convertir al país en un destino de inversión estratégico, incentivando el desarrollo logístico de la nación. 

Este crecimiento sostenido se perfila en un posible aumento de las operaciones a largo plazo, proyectándose para los próximos años, un incremento de la capacidad de la terminal portuaria a unos 3.1 millones de TEUs, así como la creación de más de 50,000 empleos directos e indirectos, potencialmente generados por las empresas que se establezcan en la zona económica, impactando positivamente el sector y el país. 

Un ecosistema logístico todo en uno

Con más de 3 millones de metros² integrados al ecosistema portuario y logístico, y 150,000 m² dedicados a facilidades de almacenamiento, DP World en República Dominicana opera sobre un modelo innovador y flexible que cubre todas las etapas de la cadena de suministro, constituyéndose en una solución ideal para empresas que requieren escalabilidad y eficiencia. 

Actualmente, el operador logístico cuenta con una capacidad operativa de aproximadamente 2.5 MM de TEUs anuales, equipos robustos y modernos, algunos de estos 100% eléctricos, que seguirán aumentando en cantidad, respondiendo a la estrategia de descarbonización que lleva a cabo la empresa.

A la fecha, la terminal portuaria cuenta con un total de 32 RTGs y 11 grúas pórtico, de las cuales siete son Super Post Panamax y cuatro son Post Panamax. 

La zona económica de DP World es el único lugar en la región de las Américas, donde el puerto, la logística y la manufactura, se integran completamente en una Zona Económica. Hasta el momento, se han desarrollado 150,000 metros² en el ecosistema portuario y logístico dedicados a facilidades de almacenamiento. Se espera alcanzar los 220,000 en el año 2027. 

Soluciones a medida para cada empresa

DP World en República Dominicana opera bajo estrictos estándares de sostenibilidad, cumpliendo con la norma ISO 14001:2015, en su sistema de gestión ambiental. 

A partir de esta premisa, ha desarrollado la estructura de la Zona Económica, promoviendo ventajas competitivas con un modelo operativo personalizado, que permite a las empresas elegir entre distintos formatos de instalación: el alquiler de naves, para operadores logísticos con contratos a mediano y largo plazo; el arrendamiento de tierras, que permite construir infraestructuras propias aprovechando la red de proveedores del ecosistema logístico; y la construcción a la medida, que se refiere a estructuras construidas a partir de edificios estándar adaptados a los requerimientos particulares de cada cliente. 

Esta flexibilidad, y opciones de espacio, se complementan con una amplia gama de servicios operativos, que hace énfasis en la seguridad con la instalación de equipos de última generación. Estos espacios incluyen suministro de agua y energía, servicios aduanales, telecomunicaciones, seguridad, construcción y transporte. Además, servicios de mantenimiento, paisajismo, eliminación de residuos, y apoyo en gestión del talento humano, incluyendo procesos de reclutamiento.

Ventajas del marco legal

La legislación dominicana apoya firmemente la inversión extranjera y el desarrollo de zonas económicas en los espacios logísticos, a través de dos marcos legales clave. Uno de estos es la Ley 08-90 de Zonas Francas, que otorga exenciones fiscales del 100% en la mayoría de los impuestos nacionales y locales, permitiendo a las empresas importar, almacenar, fabricar y procesar una amplia gama de productos y equipos, con movilidad total entre este tipo de demarcaciones. Esto les permite exportar al mercado local hasta el 100% de su producción sujeto a impuestos. 

Por otra parte, la Ley 30-24 de Centros y Operadores Logísticos, facilita el almacenamiento de mercancías hasta por un año, sin necesidad de pagar impuestos durante ese período. También, se permiten servicios de valor agregado, sin requerir facturas comerciales para la importación o entrada, todo respaldado por procesos aduanales ágiles con el soporte de tecnología de punta. 

Estos recursos presentan un entorno legal que facilita tanto la instalación de zonas francas de manufactura como de centros logísticos, ofreciendo una propuesta atractiva para empresas que buscan eficiencia fiscal y operativa.

Una apuesta integral por el futuro

La ubicación estratégica, la integración de diversas áreas de negocio, el enfoque en la seguridad, un marco legal favorable y una visión de sostenibilidad que define todas sus operaciones, convierten al ecosistema logístico de DP World en el país, en una de las opciones más competitivas de América para las empresas que buscan expandirse, reducir costos, y mejorar tiempos de entrega.

Crecimiento constante y un enfoque centrado en la eficiencia, consolidan a este proyecto en un referente para el desarrollo industrial y logístico de América Latina y toda el área
del Caribe.